2026年レアアース輸出規制の影響｜車・エアコン値上げへの家計防衛策$$$$$

2026年レアアース・ショックの家計防衛

※上記数値は経済産業省やJOGMECの公開統計をもとに算出した推計値です。特に重希土類については、依然として「中国一強」の供給構造が続いています。

【家計直撃】数カ月後から始まる「グリーンフレーション」の予測シナリオ

影響試算

家計への打撃予測

一般的なサプライチェーンを前提とすると、規制発表から数カ月（おおよそ春〜初夏）で在庫逼迫が表面化する可能性があります。過去の事例では、原材料コストの上昇により製品価格が10〜20%程度上乗せされるケースも確認されています。

半導体不足や生産調整が続いた2021〜2022年には、新車の納期遅延から一部車種で「中古価格が新車価格を上回る」という逆転現象（プリウス・パラドックス）が実際に起きました。

今回もレアアース磁石の供給制約が長期化した場合、特に高効率なHV/EV車を中心に、同様の現象が起こる可能性があります。売却を検討している方にとっては、相場のピークを見極める重要な数カ月となるでしょう。

※過去のレアアース危機時の価格動向と原材料比率をもとにした独自の仮定であり、公的機関の見通しではありません。

なお、日本は2010年のレアアース危機以降、オーストラリア（ライナス社）など中国以外からの調達やリサイクル強化を進めており、軽希土類については中国依存度を約6割程度まで下げてきた実績もあります。しかし、ジスプロシウムなど重希土類に関しては、今なお代替困難な課題として残されています。

2026年の輸出規制は、単なる政治のニュースではなく、私たちの生活コストに直結する課題です。製品の供給網が完全に織り込まれる前に、具体的な「防衛アクション」の検討を開始しましょう。

[ ] エアコンの状態確認（4月〜6月目安）：夏モデル需要が本格化する前、春〜初夏頃までに動作チェックを行い、故障の兆候があれば在庫があるうちに買い替え判断を。
[ ] HV/EV車の査定取得（2026年前半）：供給制約の影響が中古市場に波及し、相場の変動が激しくなる前に一度査定を取ると、売却のベストタイミングを掴みやすくなります。
[ ] 補助金情報の再チェック：省エネ家電への買い替え補助金が終了・縮小する前に、現在の優遇制度を再確認してください。

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